日產汽車最新發布的Skyline NISMO和Skyline NISMO Limited車型,將GT系列一以貫之的品質與NISMO獨有的賽車技術相結合,打造出更快、更舒適、更安全的終極GT座駕!
日產汽車先進的全輪驅動技術e-4ORCE雪狐電四驅,搭載大功率雙電機,憑借前后電機與制動器的配合,對四個車輪的驅動力進行精確控制,為駕乘者帶來卓越的操控感受和舒適的乘車體驗。
日產Formula E車隊本周末將前往英國倫敦,全力角逐2022-23賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)收官之戰——倫敦站雙站賽。
2023財年第一季度,日產汽車公司合并凈收入為2.92萬億日元(約1,478.37億人民幣3),合并經營利潤為1,286億日元(約65.11億人民幣3),經營利潤率為4.4%,凈收益1為1,055億日元(約53.41億人民幣3)。
雷諾集團與日產汽車公司近日宣布,雙方就2023年2月6日簽署的約束性框架協議完成最終協議。協議中規定的預期交易將受制于監管機構批準等先決條件的約束,預計在2023年第四季度完成。
ABB世界電動方程式錦標賽(Formula E)第九賽季共包括16站賽事,日產Formula E車隊在不同的城市與賽況中獲得寶貴的賽道經驗,在激烈的角逐中不斷成長,并在羅馬站奪得亞軍!
(2023年7月18日,北京)在近日舉辦的Formula E世界電動方程式錦標賽第九賽季第十四站——羅馬站的比賽中,日產Formula E車手諾曼·納托(Norman Nato)一舉斬獲亞軍。
(2023年7月13日,北京)日產Formula E車隊本周末將前往意大利羅馬參加2022-23賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)第十三站站和第十四站的比賽。
經歷了6個月、10個城市的12場比賽后,日產Formula E電動方程式車隊車手薩沙·費內斯特拉茲(Sacha Fenestraz)和諾曼·納托(Norman Nato)回顧了他們加入日產Formula E車隊后首個賽季的表現,以及在第三代(Gen3)賽車時代所面臨的挑戰。
日產中國官網將使用Cookie技術為您帶來更好的網站體驗,如果您瀏覽此站點,即表示您同意我們使用該技術。更多內容請參閱 《日產中國隱私政策》 。